日前，長三角地區三省一市交通部門主要負責人召開視頻會議。會上審議通過了《長三角跨省市交通基礎設施快聯快通建設實施合作協議（2022-2025）》，確定了未來4年即將實施的20項省際鐵路、16項省際高速公路、21項省際普通公路、9項省際航道項目清單。其中，涉及湖州的滬蘇湖鐵路、南京至杭州鐵路二通道、鹽城經泰州無錫常州宜興至湖州鐵路、如東經南通蘇州至湖州城際鐵路、水鄉旅游線城際鐵路、蘇州至臺州高速公路、申蘇浙皖高速拓寬工程浙江段、長湖申線等多個項目納入清單。

　　這些項目何時開建？記者注意到，根據長三角一體化發展交通專題合作組2022年工作思路，今年，長三角就即將有8條省際鐵路即將全線開工或者分段開工。其中，開工建設鹽城經泰州無錫常州宜興至湖州鐵路江蘇段、宿遷至合肥鐵路江蘇段、上海經乍浦至杭州鐵路浙江段、滬蘇嘉線的上海示范區線和浙江嘉善至西塘線；加快上海嘉閔線北延伸段、上海經乍浦至杭州鐵路上海段、宜興至湖州鐵路、南京至宣城鐵路、南京經滁州至蚌埠鐵路南京至滁州段、南京至杭州鐵路二通道、如東經南通蘇州至湖州城際鐵路、蘇州經淀山湖至上海城際鐵路、水鄉旅游線城際鐵路等前期工作。

　　在加快打通省際待貫通公路方面，將建成寧宣杭高速江蘇段和浙江段、寧蕪高速公路江蘇段、溧陽至寧德高速公路江蘇段、千黃高速公路安徽段。開工建設蚌埠至五河至泗洪高速公路安徽段、申蘇浙皖高速拓寬工程浙江段，力爭開工滬武高速公路擴建江蘇段。力爭建成338省道江寧段、淮徐快速通道江蘇段。

　　此外，三省一市還將推進運輸服務高質量一體化，力爭實現長三角地區公交 “一碼通”，繼續推動社�？�加載交通功能工作，豐富交通出行“同城待遇”內涵。

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