新春伊始，金華開發區高端裝備制造產業早早迎來行業復蘇的“春天”。“新車型C11搭載了國內首款可量產的具有完全自主知識產權的車規級AI智能駕駛芯片，可以實現人與車的智能交互和近L3級別的自動駕駛功能。”從電池組到核心發動機，再到高性能的AI神經元處理器，完整產業鏈、數字化的運營能力，讓零跑汽車在春節過后就斬獲5000臺新能源汽車的訂單，一季度同比增長近10倍。

　　眼下在金華開發區，忙不停的企業不止零跑一家。在高端裝備制造產業園，實體制造企業加速奔跑，奮力沖刺“開門紅”。距離零跑汽車不遠的浙江綠源電動車有限公司，企業負責人倪捷頻繁與阿里、京東等電商頭部企業互動。“在統籌疫情防控和經濟發展的過程中，我們抓住‘機器換人’機遇，高度智能化的生產基地投產促進產能猛增。今年我們要著重思考數字賦能銷售端。”

　　今年是開發區創建“省高能級戰略平臺”起步之年，要實現平臺能級提升，產業必須躍向更高能級。該區圍繞“高端裝備制造+大健康+數字經濟”大主導產業和配套服務產業，強化龍頭企業輻射引領，突出數字賦能、融合發展，加快產業數字化步伐，培育建設一批未來工廠，提升產業基礎，加快集聚升級。

　　3月初，開發區經發局局長朱明帶領工作人員來到浙江今飛凱達輪轂股份有限公司“未來工廠”項目現場開展“三服務”，現場協調解決困難，聽取企業家對“未來工廠”建設的意見建議，并吸納到有關制度供給中，努力在開發區打造一批“未來工廠”的品牌和標桿。“在新發展格局背景下，傳統制造業必須全面擁抱智能制造。”企業負責人葛炳灶表示，今飛“未來工廠”將實現萬物互聯、場景化應用，計劃年底建成投產。

　　“作為‘三爭三強三拼’的重要活動之一，產業強鏈、提升競爭力行動將堅持科技引領，強化數智賦能，構筑起‘創新引領、多業融合’的產業新體系。”金華開發區有關負責人表示，今年開發區力爭完成160家以上企業智能化診斷，市級重點技改項目30項以上、兩化融合重點項目10項以上，培育標桿智能工廠、數字化車間2個以上，實現規上工業增加值增長15%以上；研發投入強度提高10%以上。

　　圍繞這一目標，開發區將依托新能源汽車及配件、生物醫藥產業省級“鏈長制”試點，強化產業鏈重點領域和關鍵環節攻關，發展新能源整車、三電系統和關鍵零部件產業，布局集成電路、航空制造、光電子、新材料四大戰略性新興產業，積極拓展氫能源等未來產業，打造長三角高端裝備制造產業第四極。