1月1日起，金華市區至東陽、金華市區至浦江定制班線開通，全部實行公車公營，至此金華已實現都市區城際公交縣縣通、市域公交一體化。這是金華在2020年全省新一輪五年治堵攻堅年特色治堵成效的縮影。

2020年，金華大力實施公交提質、建設提速、管理提效、智慧提能、宣傳提升的“治堵五提行動”，完成和超額完成省治堵辦下達金華考核任務11大類59項，其中量化指標11項。

在“公交提質行動”中，金華首批14輛新能源地鐵巴士上線運營，全年實現新增更新公交車185輛（完成率123%），新增或改造微公交線路18條，新建和改造城市公交停靠站132個，市區公交分擔率上升到24.4%，位于全省第一方陣。市區公交500米站點覆蓋率97%，綠色公交車輛比例70%以上。“互聯網+定制公交”投入試運行，推出定制公交線路。市區的綠波道控制系統全省領先，32條雙向綠波信號控制系統，將通行時間縮短了50%，車速提高了60%。

結合“建設提速行動”，去年全市新增城市道路25.85公里，建成聯網路2條；主城區新增停車位6764個，新增共享單車14283輛。有效破解了市區一環、二環10余年“斷頭路”的困境，“三橫三縱二環”的路網體系基本形成，實現城市二環線內的“斷頭路”100%消除。

在“管理提效行動”中，去年市治堵辦轉變思路，試行企業自主選點，政府統一做好把關，合力為共享單車“安家”，有效避免了共享單車的“野蠻生長”。目前，已經實現共享單車電子圍欄應用100%覆蓋。

在“智慧提能行動”中，與騰訊地圖合作，建立市區公交大數據平臺，提升公共交通運作效率以及助力智慧城市建設。同時，將“交通小腦系統”運用到城市治堵、城市規劃建設和信號調優等工作中，提升通行效率。

在“宣傳提升行動”中，開展“民評民選”堵點亂點整治活動。通過媒體公開向社會征集到市區需治理的堵點亂點4處，總計投資約1322萬元，從根源上解決造成擁堵和交通秩序混亂的典型問題。