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區內全域30分鐘通勤,市域45分鐘通達,1小時至長三角核心城市上海

寧波:至2022年底,鄞州交通將大變樣

張燕

2021年01月06日08:20  來源:寧波日報
 
原標題:區內全域30分鐘通勤,市域45分鐘通達,1小時至長三角核心城市上海至2022年底,鄞州交通將大變樣

區內全域30分鐘通勤,市域45分鐘通達,1小時至長三角核心城市上海……記者昨日(1月5日)從寧波鄞州區交通局獲悉,鄞州將全面啟動“114”交通強區計劃,至2022年底,完成總投資約1000億元的100個項目,其中完成綜合交通建設投資超400億元。

以《交通基礎設施建設三年行動計劃》為近期重點,未來鄞州將加快鐵路、軌道、公路、快速路等建設,力爭一批重大項目早謀劃、早上馬、早落地。如全力謀劃綜合高效的門戶樞紐,助推云龍(鐵路)樞紐近期方案落地;構筑多向輻射的戰略通道,實現象山灣疏港高速連接線(即濱海高速)、象山灣疏港高速、金甬鐵路等項目建成通車;織就互聯互通的區域路網,加快S203省道、S309省道、湖海路等項目建設,形成“六橫十二縱”的道路網絡體系,實現路網“加密提質”。

當前,已經開建的雁湖路、鄞縣大道、寧裘線、天童南路等一批補短板關鍵項目將提質提速,還將推進繞城內瓶頸路、斷頭路基本消除,增設繞城高速廣德湖互通出口,建設世紀大道南延工程,強化東部新城、南部新城、錢湖高科新城之間的快速交通聯系,高水平建設“四好農村路”等。

基于“114”行動計劃基礎之上,鄞州交通“十四五”展望更值得期待——到2035年,全面構建“三網兩圈”,形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系。屆時,全區軌道交通里程超200公里、鐵路里程超過90公里、高速公路里程達到144公里、高速互通出口達到14個。通過道路新改建、路面“白改黑”等手段,使得農村公路優良路率在95%以上,建制村通雙車道公路在95%以上。

(責編:張麗瑋、王麗瑋)

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