8月24日，在由中鐵十四局承建的紹興群賢路項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)，直徑15.08米、重約376噸的“臨空號(hào)”刀盤在履帶吊主吊、履帶吊的助力下，完成了翻身、旋轉(zhuǎn)等一系列操作，隨后被吊運(yùn)至深30米的盾構(gòu)始發(fā)井預(yù)定安裝位置。

中鐵十四局紹興群賢路項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理張偉振介紹，刀盤吊裝下井，是整個(gè)盾構(gòu)機(jī)組裝階段最為重要，也是難度最大、危險(xiǎn)系數(shù)最高的一項(xiàng)工序。刀盤吊裝下井后，項(xiàng)目將進(jìn)行管線連接、同步調(diào)試、負(fù)環(huán)拼裝等施工工作，為后續(xù)的盾構(gòu)始發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，群賢路項(xiàng)目是紹興市“十二橫六縱七連”主干路網(wǎng)中最重要的一環(huán)，建成后可打通困擾兩地居民多年的“斷頭路”，對(duì)打通融杭交通“大動(dòng)脈”有重要推動(dòng)作用。（史曉嘯）

(責(zé)編：艾宇韜、康夢(mèng)琦)

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