八月盛夏，暑運(yùn)正酣，杭州蕭山國際機(jī)場迎來龐大客流。候機(jī)廳內(nèi)人聲鼎沸，機(jī)坪上則是另一番繁忙景象，各式飛機(jī)頻繁起降，其間，“熒光綠”的身影穿梭不停，為每一架航班安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

8月13日上午9時，室外氣溫已攀升至37°C，陽光熾烈，停機(jī)坪上毫無遮蔽，熱浪滾滾。

作為保障航空安全的重要環(huán)節(jié)，飛機(jī)排污任務(wù)落在了專業(yè)排污員肩上。他們不畏高溫、高壓及高噪聲的環(huán)境，堅守崗位，盡職盡責(zé)。

“咱們這邊早上5點鐘就忙活起來了，一直到次日凌晨4點，基本上24小時不間斷的。”杭州機(jī)場地勤公司特種車輛部隊長俞尉介紹道，今年暑運(yùn)期間杭州機(jī)場的客流量更是突破了極值，日均吞吐量超14萬人次，與去年相比，這一數(shù)值增加了近2成。面對巨大的客流量，機(jī)場全體員工都進(jìn)入了高度緊張的工作狀態(tài)。

停機(jī)坪上，一輛白色的排污車緩緩駛向一架處于安全靠泊狀態(tài)的飛機(jī)一側(cè)，在距機(jī)身約1米處停下。隨后，司機(jī)脫空檔，拉好手制動，合上取力泵。杭州機(jī)場地勤公司航空器污水作業(yè)員張新華打開勤務(wù)蓋板、污水蓋，將污水管拉出接上排污管后，拉下排污手柄打開真空泵開關(guān)。

此時排污口處有一股難言的惡臭撲鼻而來，這味道在烈日的“加持”下更加刺鼻，但張師傅卻顯得異常鎮(zhèn)定，他早已習(xí)慣了這樣的工作環(huán)境。“這個味道確實比較重，但工作久了也就習(xí)慣了。”張新華一邊說著，一邊將管道托舉起來，用手感受排水管，確保污水完全排空。

隨后他將排污手柄復(fù)位，拔下排污管，蓋好污水蓋和勤務(wù)蓋板，敲擊確認(rèn)蓋好。最后將污水接頭倒放入污水接頭盒，操作開關(guān)復(fù)位后，張師傅接到工作提示，即將坐上排污車前往下一個排污點。

作為飛機(jī)排污班組的“老人”，張新華已在此工作了十七載。“我們這個工作顧不上吃飯是很正常的，通常我們就會打包好飯菜，等航班有空隙時再吃個飯，涼了就用微波爐熱一下再吃。”張新華說，言語中透著一種從容和淡然。

從準(zhǔn)備工具與防護(hù)裝備，到連接排污管、排放污水、清理檢查排污口及排污管，整個流程下來，汗水早已浸透他的衣衫，臉龐也被陽光曬得通紅。這樣的工作，團(tuán)隊人員每日需要重復(fù)多次，一天工作排污量達(dá)12噸左右。

污水泄漏是排污過程中常見的情況，對接不當(dāng)、設(shè)備故障、操作失誤、極端天氣影響等都可能導(dǎo)致其發(fā)生。即便是張新華這樣的“熟手”，也會遇上一兩次這樣尷尬的狀況。“有時候污水會濺到身上，有時候污水排污管口沒有卡嚴(yán)實會散落到地面上。”張新華說。

提及極端高溫天氣，張新華表示，機(jī)場公司每年都會派發(fā)一些防暑藥品、礦泉水、鹽汽水供員工使用，領(lǐng)導(dǎo)也會關(guān)注員工的身體狀況，適時進(jìn)行工作上的調(diào)整。

“這份工作，就好比是飛機(jī)的清潔師，為旅客提供一個干凈舒適的乘機(jī)環(huán)境。”張新華說。（劉卓爾、程欣）

往期回顧：

高溫下的堅守?丨網(wǎng)絡(luò)巡檢員：烈日下守護(hù)城市通信“生命線”

高溫下的堅守?丨燃?xì)庹{(diào)壓員宋鑫煜：“蒸”戰(zhàn)保供一線 守護(hù)用氣安全

高溫下的堅守?丨“地鐵醫(yī)生”：守護(hù)乘客夏日暢行

高溫下的堅守?丨城市綠化工：用汗水澆灌綠意 為城市帶來清涼

高溫下的堅守?丨電力施工員：高溫下作業(yè) 護(hù)航“未來產(chǎn)業(yè)”

高溫下的堅守⑩丨快遞員左金輪：頭頂烈日 每天配送超300件

高溫下的堅守⑨丨森林守護(hù)者：無懼高溫集訓(xùn)忙

高溫下的堅守⑧丨烈日下堅守一線 全力打通“高速水路”

高溫下的堅守⑦丨油庫卸油工：直面“烤”驗保供忙

高溫下的堅守⑥丨交警施澤豐：為群眾出行撐起一片“綠蔭”

高溫下的堅守⑤丨隧道巡檢員李杰：酷暑中堅守 為隧道安全運(yùn)營“把脈”

高溫下的堅守④丨西湖“守護(hù)者”：頭頂烈日，每天巡查上萬步

高溫下的堅守③丨保項目建設(shè)，他們用汗水澆筑橋梁“筋骨”

高溫下的堅守②丨“飛機(jī)醫(yī)生”孫偉：高溫下給飛機(jī)做“體檢”

高溫下的堅守①丨浙江金華：帶電作業(yè)戰(zhàn)高溫 迎峰度夏保供電

(責(zé)編：孫鵬、康夢琦)

分享讓更多人看到