這段時間，杭州低空交通管理服務平臺正在緊鑼密鼓地搭建中，其1.0版即將出爐。這是一個涵蓋低空監管服務子平臺、低空交通服務子平臺、門戶網站及移動App、支撐組件集等多個部分的服務中樞，將不斷迭代更新，為杭州低空經濟發展插上智慧翅膀。

高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。黨的二十屆三中全會提出，要“健全因地制宜發展新質生產力體制機制”，要“深化綜合交通運輸體系改革，推進鐵路體制改革，發展通用航空和低空經濟，推動收費公路政策優化”。

“圍繞高質量發展這一‘首要任務’，杭州以項目為王、實干為先。”杭州市交通運輸局負責人說，“加快發展交通領域新業態新產業新模式，創新探索低空經濟應用場景，加快培育交通運輸新質生產力。”

聚焦“大項目”，2024年上半年，杭州市綜合交通投資額達236.6億元。104國道杭州河莊至衙前段工程預計8月底實現地面道路貫通，將在第三屆全球數字貿易博覽會期間精彩亮相；新壩二線船閘工程完成年度投資1.57億元、形象進度54.4%；錢江三橋棧橋開工前期準備正有序展開。

全力競逐低空經濟新賽道。2024年6月，杭州市政府辦公廳正式印發了杭州市推進低空經濟工作的綱領性文件——《杭州市低空經濟高質量發展實施方案》，力爭到2027年低空產業規模突破600億元，開通航線500條以上，并加快制定低空經濟支持政策。其中杭州市余杭區作為先行者，聚焦打造“中國飛谷”，率先出臺《推動低空經濟高質量發展行動方案》，已開通無人機航線100余條，建立無人機起降點50余個。

以改革為動力，杭州還將加快構建低空交通“一張圖”“三張網”，積極培育低空應用多元場景，探索低空交通管理體制機制創新；加強智慧交通建設，推進交通產業和數字經濟深度融合。

當前，杭州已邁入超大城市行列，正在加快打造國際性綜合交通樞紐城市。“我們將堅持以深化交通運輸體系改革為牽引，把改革擺在更加突出位置，對標一流，奮勇爭先，深入實施改革賦能、項目提速、攻堅破難、平安護航和黨建鑄魂五大專項行動，確保高質量完成全年目標任務。”杭州市交通運輸局負責人說。

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