交通興，則百業興；交通暢，則百業旺。2024年，合肥市交通運輸局將深入推進“1155”大交通計劃，開展新一輪交通基礎設施投資攻堅，加快優化交通基礎設施結構，全年計劃建設高速公路、國省干線公路及農村公路533公里，為合肥經濟社會發展打通“血脈”、強健“筋骨”。

柯坦互通。合肥市交通運輸局供圖

1月25日，2024春運大幕開啟前夕，合六葉高速公路高店互通立交、新橋科創區互通立交于當日同時通車運營。至此，合肥市域高速公路出入口總數達到45個，高速公路出入口數量位居安徽省第一。

這是合肥全速推進公路建設的一個縮影。眼下，合肥各公路項目正在抓緊施工，一個個難關被攻克，一個個梗阻被打通，高速公路縱橫交錯，國省干線公路四通八達，農村公路阡陌交織，全市交通“筋骨”愈加強健，“血脈”更加豐盈。

在2024年，合肥市公路網結構還將進一步優化。

全市加速推進高速公路建設項目續建、計劃開工高速公路工程共9個332公里，其中續建7條259公里，包括G9912合肥都市圈環線北環、西環、南環西段、南環東段、S30銅商高速二期等，計劃開工2條73公里（S11巢黃高速等）。

最值得關注的合肥“大環線”正在加速實現“閉環”。目前，東環線（明巢高速）已通車，西環線（淮桐高速）已開工，南環線局部路段已開工、其余路段正在開展工可研究，北環線（滁合周高速）計劃2024年底前主體工程完工。

G206吳山至滁河干渠。合肥市交通運輸局供圖

據介紹，截至2023年底，合肥市域高速公路建成及在建里程達889公里，預計2024年建成及在建里程約962公里。到2025年，在建及建成高速公路里程達1000公里，將全面實現合肥市域所有鄉鎮15分鐘上高速，構建“兩環十七射多聯”新路網結構，全面提升合肥市國家級綜合交通樞紐輻射能力和對都市圈城市引領帶動作用。

在國省干線建設方面，2024年合肥市將續建引江濟巢白湖大橋、姥山大橋、沐集大橋，G312合六路（侯店路至新橋大道），G312合六路（肥西段）快速化改造工程，S351盛同路盛橋至白山段等6個項目46.3公里；計劃開工建設G312合六路（新橋大道至小廟界）、宿松路南延（深圳路至嚴店道口、嚴店道口至杭埠河、三河連接線）、S241嚴店（高速道口）至環巢湖大道、二軍公路（上跨合九鐵路橋）等6個項目39公里。

2023年10月18日，和襄高速公路合肥段打下第一樁。合肥市交通運輸局供圖

另外，在農村公路建設方面，2024年合肥市共有83個項目115公里列入計劃，其中農村公路提質改造工程78個項目114公里；農村公路危橋改造3個項目；村道安全防護工程2個項目1公里。

“同時，我們將全力推進3個高速公路項目、41個國省干線項目前期工作，力爭推動更多項目能開早開。”合肥市交通運輸局相關負責人表示，在深入推進“1155”大交通計劃的同時，將從交通規劃高標準完善、在建項目高強度推進、項目前期高質量推進、要素保障高效率強化等方面發力，進一步優化交通基礎設施，推動“人享其行、物暢其流”的美好愿景加快實現。

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