2月4日，時值立春，正是一年伊始、萬物復(fù)蘇的時節(jié)。

在杭州余杭，隨處可見“人勤春來早”的畫面——歡度完春節(jié)假期，返回工作崗位的人們開啟了新一年的奮斗。搶工期、簽項目、拓市場，各行各業(yè)鉚足干勁，迅速開啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)模式。

在杭徽高速余杭互通接線改建工程的施工現(xiàn)場，匝道橋支架搭設(shè)、隧道洞頂路基回填施工等工作正熱火朝天地進行著。

鄧勤倬在箱梁中拆除箱式內(nèi)模。人民網(wǎng) 張帆攝

佝僂著身子、蹲著半步半步地挪動……在匝道橋僅一米出頭高的箱梁里，鄧勤倬正在拆除現(xiàn)澆箱梁的箱式內(nèi)模。只見他將一根撬棍插入貼著混泥土的木板中，挪了挪找好施力點，輕輕一撬，便將一塊木板輕松地剝離了下來。鄧勤倬過去在廣東、廣西等多個地方參與過工程建設(shè)。有著20多年施工經(jīng)驗的他也被工友們稱贊為施工隊里不可或缺的一把木工好手。

鄧勤倬搬運拆卸下的木板。人民網(wǎng) 張帆攝

“去年，在同鄉(xiāng)的介紹下，我來到杭徽高速余杭互通接線改建工程。我也知道今年亞運會就要在杭州舉行，工程時間緊、任務(wù)重。”鄧勤倬說，“為此，正月初八，也就是1月29日，年剛剛過完我就從老家湖南邵陽回到了這里，搶抓工期?！?/p>

“目前，杭徽高速余杭互通接線改建工程的橋梁工程完成了2條現(xiàn)澆橋施工。項目的建設(shè)將使運溪高架路與杭徽高速實現(xiàn)‘高接高’轉(zhuǎn)換，方便市民出行。”項目負責人韓順介紹道。

杭徽高速余杭互通接線改建工程的匝道橋上，工人們搶抓工期。人民網(wǎng) 張帆攝

不止是杭徽高速余杭互通接線改建工程，余杭多處交通建設(shè)一線均是一片熱火朝天的景象——在320國道改建工程瓶倉互通工地現(xiàn)場，工人們有條不紊地進行著鋼筋綁扎、模板安裝等工序；文一西路互通、良祥路互通項目也漸漸恢復(fù)了繁忙景象，正進行現(xiàn)澆橋梁支架搭設(shè)和匝道橋下部結(jié)構(gòu)施工等。

開年以來，杭州市余杭區(qū)交通運輸局便以“加速跑”“爭先跑”“全力跑”的干勁，凝心聚力構(gòu)建“暢達交通”，以“開門紅”推動交通建設(shè)“全年紅”，縱深推進杭州城市新中心建設(shè)。2月3日余杭區(qū)兩會期間投票表決出的區(qū)政府2023年度民生實事項目中也涵蓋了道路暢通項目，實施聯(lián)網(wǎng)路工程。

在余杭區(qū)交通運輸局黨委書記、局長姚國華看來，交通暢達工程是提升城市能級、打造區(qū)域樞紐、強化資源集聚的基礎(chǔ)工程，是支撐余杭區(qū)建設(shè)城市新中心的關(guān)鍵載體，更是提升居民出行便利性、增強群眾幸福感的重要抓手?！敖ㄔO(shè)杭州城市新中心，在交通方面，我們要通過鐵路交通樞紐、地鐵軌道交通、城市快速路網(wǎng)等建設(shè)，搭建全區(qū)交通‘四梁八柱’，勾勒城市發(fā)展新格局。”姚國華說。

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