6月17日，浙江省首個(gè)全車型匝道自由流與自助通行“云收費(fèi)站”在浙江交通集團(tuán)杭甬高速紹興上虞副站投入運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)ETC車輛秒過收費(fèi)站，非ETC車輛快速自助繳費(fèi)通行，全程無(wú)需人工介入，利用科技化手段解決了高速公路“最后一公里”的通行效率問題，多項(xiàng)技術(shù)屬首創(chuàng)應(yīng)用。

　　匝道預(yù)讀通行卡，交卡、支付更方便

　　匝道口預(yù)讀通行卡和開口式自助繳費(fèi)機(jī)器人是提升司乘通行體驗(yàn)度的兩大關(guān)鍵點(diǎn)。在改進(jìn)ETC匝道自由流預(yù)交易的基礎(chǔ)上，此次“云收費(fèi)站”運(yùn)用了CPC卡匝道自由流技術(shù)，這在國(guó)內(nèi)屬于首創(chuàng)。

　　該技術(shù)通過系統(tǒng)優(yōu)化在收費(fèi)站前200米處設(shè)置專用天線，對(duì)司機(jī)持有的通行卡（CPC卡）提前進(jìn)行讀卡計(jì)費(fèi)處理，卡內(nèi)計(jì)費(fèi)正常的車輛在進(jìn)入車道后能更快顯示收費(fèi)金額，加快支付速度。針對(duì)卡內(nèi)計(jì)費(fèi)異常的車輛，系統(tǒng)將自動(dòng)開展在線計(jì)費(fèi)等特殊處理，有效提升非ETC車輛的通行效率。

司乘使用自助繳費(fèi)機(jī)器人進(jìn)行繳費(fèi)。駱加春攝

　　在繳費(fèi)機(jī)的設(shè)計(jì)方面，“云收費(fèi)站”首創(chuàng)投入式自助繳費(fèi)機(jī)，解決了司機(jī)停車交卡不方便的問題。前一代繳費(fèi)機(jī)需要司機(jī)將通行卡插入一條1公分高、8公分寬的卡槽，部分司機(jī)因停車位置原因無(wú)法順利將卡插入，需要下車插卡或?qū)で笸馊藥椭�，由此造成交易時(shí)間延長(zhǎng)。改進(jìn)后的機(jī)器人前端開有一個(gè)40公分見方的投卡窗，司機(jī)輕松把CPC卡投進(jìn)卡窗。

　　收費(fèi)系統(tǒng)全面優(yōu)化，通行效率提升45%

　　目前，上虞副站設(shè)置有1個(gè)入口自助發(fā)卡車道和3個(gè)出口自助繳費(fèi)車道，出入口ETC車道各2個(gè)，日均車輛6000左右。“云收費(fèi)站”運(yùn)行后，ETC車輛實(shí)現(xiàn)1秒過收費(fèi)站，非ETC車輛通過自助取卡、自助繳費(fèi)的方式，5至10秒進(jìn)出收費(fèi)站，相較于人工收費(fèi)每車次15秒的操作時(shí)間，綜合通行效能提升45%。

　　車輛無(wú)感通行的背后，是浙江滬杭甬（紹興）管理中心技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)軟硬件設(shè)備的持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)。2020年底，上虞副站就率先開始了ETC車道亭改柜、出口自助繳費(fèi)機(jī)的收費(fèi)模式改革試運(yùn)行工作。

　　曾經(jīng)，ETC車道信號(hào)鄰道干擾、車牌識(shí)別率、路徑不符、車牌不符等問題一度成為收費(fèi)模式改革的制約瓶頸。經(jīng)過一年多時(shí)間的攻堅(jiān)克難，隨著匝道自由流、“智能節(jié)點(diǎn)”集成設(shè)備投入應(yīng)用，以及特情處置應(yīng)用場(chǎng)景得到全面優(yōu)化，識(shí)別更精準(zhǔn)，也為通行車輛快速完成交易提供了保障。

　　深化改革創(chuàng)效益，收費(fèi)站向“服務(wù)站”轉(zhuǎn)變

　　據(jù)悉，“云收費(fèi)站”投入運(yùn)行后，上虞副站收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)將不配置崗?fù)さ扔布�設(shè)施，收費(fèi)員也從亭內(nèi)轉(zhuǎn)移到亭外，一人兼顧多個(gè)車道，更多資源向車輛疏導(dǎo)、ETC特情處置、綠通車查驗(yàn)等方面傾斜，實(shí)現(xiàn)通行服務(wù)提質(zhì)增效的目標(biāo)。

　　當(dāng)車輛產(chǎn)生無(wú)入口信息、通行憑證遺失、支付失敗等特殊情況時(shí)，司乘可以通過按下幫助鍵或直接語(yǔ)音呼叫，由云后臺(tái)客服人員通過視頻語(yǔ)音設(shè)備對(duì)其進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)、遠(yuǎn)程操控，協(xié)助處理。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)值班收費(fèi)人員也可以通過一臺(tái)輕巧的移動(dòng)終端做好處理工作，確保車輛快速有序通行。

杭甬高速上虞云收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)。駱加春攝

　　此外，針對(duì)司乘的服務(wù)需求，云收費(fèi)站外場(chǎng)還特別設(shè)置了一個(gè)“智在行”綜合智慧便民服務(wù)崗?fù)�，為廣大司乘人員提供ETC辦理、發(fā)票打印、智慧查詢、臨時(shí)休憩、自助購(gòu)物、免費(fèi)借用工具等智能化便捷服務(wù)。收費(fèi)員也能夠從繁重枯燥的收費(fèi)工作中解放出來(lái)，全力做好綜合延伸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了從收費(fèi)站向“服務(wù)站”的歷史性轉(zhuǎn)變。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，上虞副站全車道、全車型“云收費(fèi)站”的建成，實(shí)現(xiàn)了車道無(wú)人化、車島無(wú)亭化、報(bào)表電子化、清帳一鍵化、收費(fèi)移動(dòng)化，特情遠(yuǎn)程化、控制自動(dòng)化、互助云上化、運(yùn)營(yíng)數(shù)字化、管理人性化等多方面突破，在司乘服務(wù)、人員減負(fù)、降本增效、深化改革方面作出了新嘗試，為后續(xù)云收費(fèi)2.0版的推出夯實(shí)了基礎(chǔ)，更為全網(wǎng)自由流收費(fèi)的實(shí)現(xiàn)積累了經(jīng)驗(yàn)。（駱加春、徐可璐）

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