“往年我們都是過了正月十五才陸續(xù)返場施工，但今年是我們的項目攻堅之年，全年的生產(chǎn)任務達到5.3億元。為了搶抓進度，特地將開工時間往前提了近一個星期。”虎年開工第一天，臺州臨海余溫公路總承包項目部項目經(jīng)理韓道欣早早就來到施工現(xiàn)場，“整個項目最早開工的是3號取土場，在2月10日之前，整條線路將全面鋪開復工。”

　　走進項目現(xiàn)場，只見身穿橙色反光馬甲的工作人員各司其職，有序調(diào)度指揮，挖掘機的轟鳴聲與鎬頭機的敲擊聲不絕于耳，一派熱火朝天景象。

　　據(jù)了解，余溫公路項目是浙江省規(guī)劃204省道的重要組成部分，也是臺州境內(nèi)重要區(qū)域干線公路。項目建成后，對于臨海完善城市路網(wǎng)、拉開城市框架、緩解交通擁堵，融入臺州市“三區(qū)兩市”協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)市域30分鐘經(jīng)濟交通圈，具有重要意義。目前，該項目前期已經(jīng)完成了近70萬立方米作業(yè)量，還剩余近2萬立方米的石方需要機械開挖作業(yè)，預計一個月左右完工。

　　開工如“開弓”，起步即沖刺。2022年，臨海以項目起步、以破難爭先，全員進入戰(zhàn)斗狀態(tài)，迅速掀起拔釘、清障、破難風暴，全面打響“作風建設年、項目攻堅年”第一槍，全力走好“建設歷史名城、制造強市、共富高地，奮力躋身浙江省縣域綜合實力第一方陣”第一步。

　　眼下，臨海全市上下按照“實干創(chuàng)新、突破跨越”的要求，堅持以實績論英雄，全力推進“百日破百難”攻堅行動，各重點項目紛紛按下“加速鍵”，奮力搶抓“開門紅”。在總投資約50.08億元的351國道臨海邵家渡至白水洋段一期改建工程現(xiàn)場，挖掘機正在進行清表作業(yè)，施工人員冒雨協(xié)同作業(yè)。在104國道臨海江南至尤溪段改建工程施工現(xiàn)場，數(shù)輛工程車正在加緊傾倒石料鋪填路面，力爭在2022年8月建成通車。

　　與此同時，重點項目攻堅破難的戰(zhàn)報也在臨海大地上頻傳：2月3日，大田街道提前1個月完成朝陽村92畝土地征用村民代表簽字工作；2月7日，桃渚鎮(zhèn)提前完成臺州1號海上風電項目27畝土地農(nóng)轉用組件上報；2月8日，大洋街道完成351國道改建工程無房路段清表交地，涉及5個村161畝土地……

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