從原先的晚上9點多下班，到如今的晚上11點多下班，工作時間延長了，但看到一個個來往杭城和潮城之間的乘客能享受到公共交通的便利，作為嘉興海寧市大元公交有限責任公司7路和夜間97路公交車的司機，文建忠還是很有成就感。

　　“杭海城際鐵路開通后，公司就對公交線路進行了新增和優化，現在下班是晚了，但是每次聽到乘客點贊海寧的公共交通，心里還是美滋滋的。”文建忠說。

　　今年6月28日，杭海城際鐵路正式開通試運營。通車后，從海寧城區的鵑湖出發，一路向西，39分鐘即可到達余杭高鐵站，與杭州地鐵1號線臨平支線（9號線）“無縫”互聯互通，讓海寧與杭州的時空距離瞬間拉近。

　　大城鐵“無縫”互聯互通，小公交也需及時對接。結合杭海城際鐵路試運營，海寧新增及優化了24條公交線路。“新增線路7條，調整線路17條。其中，根據城鐵運營班次，延長3條夜間線路的開行時間，開行2條鄉鎮站點夜間接駁線路，提升群眾城鐵出行的便捷性。”海寧市交通運輸局相關負責人說。

　　優化城鐵配套公交接駁線路，變的是公交線路，不變的是為民初心。

　　自開展黨史學習教育以來，海寧市黨員干部聚焦為群眾辦實事，深化開展“守根脈、保平安、辦實事”網格大走訪和“訪民情、辦實事、建機制”專題實踐活動，確定并發布了32個民生實事項目，形成了海寧市黨史學習教育“我為群眾辦實事”民生實事項目清單，著力破解一批民生共性難題，不斷增強群眾的獲得感、幸福感、安全感。

　　32個民生實事項目背后是什么？是海寧4.5萬余名黨員干部集中走訪27.68萬戶居民、新居民和商戶所得，是26171件民情訴求的集中體現。經過篩選，海寧從2.6萬余件民情訴求中梳理出15136個表述清晰、可供反饋的“有效問題”，并將這些問題分為住房建房、交通運輸、醫療衛生等10大民生重點領域。

　　“其實啊，現在大事政府都做得很好，要是小事能再細一點，我們的獲得感肯定更強。”12月5日，說起家門口新增的北湖嘉園停車場，家住周邊的居民帥細才頗有感觸地說。在沒有該停車場時，原本桃園路上有不少臨時停車位，雖然緩解了周邊居民停車難的問題，但是也讓早晚高峰時的桃園路“不堪重負”。

　　如今，看到順暢不少的桃園路，以及擁有更多停車位的停車場，帥細才表示很欣慰政府能看到這些民生上的“關鍵小事”。在32個民生實事項目中，記者注意到，涉及停車難的項目有2個，分別為新增市區停車位和完善市區停車數字化管理系統。

　　除了北湖嘉園停車場，今年海寧市還新建了菊莊公園地下車庫和實驗小學南側停車場，全市新增停車位1200余個。為了緩解市區“停車難”問題，海寧借助數字化手段，通過提高泊位使用率、升級智慧停車平臺等方式，加強日常停車管理及停車系統推廣，實現停車收費一平臺、一口子、一政策、一標準。

　　線上停車數字化，線下執法人性化。“結合大數據指揮平臺，我們實施了違停路段‘容錯提醒’，在市區74個抓拍區域實行，車主在這些區域違法停放后，會收到整改提醒，收到提醒后5分鐘內駛離的，將免于行政處罰。”海寧市綜合行政執法局綜合行政執法隊副隊長來冰銘說。

　　“學史力行關鍵在于實干為民。”海寧市黨史學習教育領導小組辦公室常務副主任查衛祥表示，無論是公交線路的優化，還是緩解停車難，最終都是為了堅守為民初心、厚植為民情懷，及時回應群眾關切，讓老百姓的操心事、煩心事、揪心事成為黨委政府工作的著力點。

　　民之所望，政之所向。作為一名新海寧人，浙江大學副教授、海寧市產業技術研究院生物電子研究中心副主任金浩頗有感觸。這份感觸來自海寧對于人才的渴求，也來自海寧對于人才的尊重。

　　作為嘉興人才入庫數和“人才碼”申請人數最多的縣（市、區），今年海寧進一步拓展“人才碼”生活應用場景。目前，應用場景模塊建設已經完成，已有50戶商家入駐。為了能給人才爭取到最大、最多優惠，海寧市人力社保局與商家展開了“拉鋸戰”。

　　“你看，這個海寧本土知名的健身品牌，在原先優惠的基礎上，我們通過又一輪的談判，為人才爭取到了更多福利，比如免費體驗券、一對一私教課等。”海寧市人力社保局人才開發科科長吳小華表示，接下來，海寧還將邀請更多商家入駐，為人才提供更多看得見、摸得著的便利。

　　不忘初心，貴在堅守為民之心。目前，32個民生實事項目已經完成26個，并實施了清單化管理，制定了任務書、時間表和全過程跟蹤評價機制等。接下來，海寧還將繼續壓實責任、強化落實，確保高標準、高質量推進民生實事項目出成效，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感，推動黨史學習教育走深走實。

分享讓更多人看到