初秋的金色陽光里，一幅幅田園詩畫在杭州余杭漕雅線沿線鋪展。四通八達、路暢景美的農村公路猶如靈動的音符，在山水間優雅蜿蜒，串聯起群眾致富的希望。

十年來，余杭的農村公路由“線”成“網”、由“窄”變“寬”、由“通”向“好”，全區農村公路發生了巨大的變化。記憶中通往家鄉的漕雅線，變得更寬更通暢了；旅游時找個民宿度假休閑，自駕前往十分方便；余杭西部地區居民從“不愿網購”到“快遞自由”……寬敞、平整的漕雅線已經成為農業增效、農民增收、農村發展的“黃金之路”，釋放出鄉村的無限潛能。

交旅融合，一條路串起“詩和遠方”

立秋以來，天氣依舊燥熱難耐，漕雅線沿線清涼愜意的魚鱗壩和露營地成為周邊群眾休閑度假的熱門選擇。

“現在余杭西部的農村道路越來越好走了，我沒事的時候就帶著孩子到處轉轉，看看美景放松一下?！敝苣?，住在余杭區未來科技城的陳先生帶著孩子來到魚鱗壩玩耍。

漕雅線沿線風光。余杭區交通運輸局供圖

據悉，漕雅線沿線擁有豐富的人文資源和美麗的自然風光。為深入推進漕雅線沿線文旅產業發展，余杭區啟動了“美麗公路”建設項目，著力打造精品線路、生態旅游線、農文旅游示范線，將漕雅線沿線的旅游資源、歷史文化、自然生態等串聯起來，形成各景點互通的旅游大環線。同時，該區在漕雅線管理、養護、運營等方面重點下功夫，持續優化道路基礎設施，完善沿線景觀標志標識，不斷提升市民和游客的體驗感和滿意度。

交通環境的持續優化，加速了沿途民宿、村咖、餐飲等業態的聚集和蓬勃發展，延長了致富產業鏈。余杭“徑鸕禪茶慢旅”游線還被確定為浙江省第一批共富風貌游線。2024年上半年，漕雅線沿線吸引游客313.4萬人次，同比增長15.3%；實現旅游總收入2.6億元，同比增長16.6%。

客貨并舉，一條路通達“毛細血管”

在余杭區鸕鳥鎮，鮮脆多汁的蜜梨從枝頭摘下來后，搭上快遞車踏上漕雅線運出鄉鎮，次日清晨就能抵達杭州其他城區乃至省外。四通八達的農村公路網，讓漕雅線沿線“人享其行、物暢其流”照進現實。

漕雅線串聯起了城市和鄉村，暢通了群眾出行、貨運物流、寄遞服務“最后一公里”，促進了城鄉一體化發展。得益于農村物流和特色農產品等資源優勢，余杭區一批本土農產品電子商務交易平臺快速發展，有效縮短重復運輸里程約65萬公里，平均節約快遞運營企業運輸成本近330萬元。

漕雅線沿線風光。余杭區交通運輸局供圖

此外，隨著杭州西站至大徑山旅游集散中心專線開通，杭州西站樞紐、地鐵3號線、徑山花海、大徑山旅游集散中心串聯形成一條高速旅游通道，專線途經漕雅線，讓省內外游客可以高鐵公交無縫銜接，便捷地徜徉徑山花海、體驗徑山茶禪一味的風韻。

目前，余杭區客運通村率、行政村公交車通達率、符合通行條件的自然村公交通達率、3A級及以上景區公交覆蓋率均達100%，城鄉交通運輸一體化水平連續四年達到5A級水平。農村群眾“出門柏油路、抬腳上客車、快遞到家門”的愿景一步步化為現實。

產業振興，一條路繪出“共富藍圖”

一條公路何以改變一個村莊、帶富一方百姓？鸕鳥鎮村民陳梅生對此深有感觸，“原來是泥巴路，人家車進來不了，我們自己用三輪車、拖拉機把梨運出去，人工費用和車的費用很高?，F在路修好了，車輛可以進到場地里面，讓游客摘到最新鮮的梨，成本也大大降低?！?/p>

蜿蜒盤旋的公路。余杭區交通運輸局供圖

路，是出行的通道，更是發展的希望。在徑山鎮四嶺村，過去由于交通不便，好茶難賣，農戶收入微薄。這幾年美麗公路建設，為村子帶來了源源不斷的游客。村民的收入節節高，徑山鎮的集體收入也是年年增。在漕雅線的帶動下，沿線村鎮人均可支配收入達到5.5萬元，真正實現了百姓因路而富、產業因路而興。

漕雅線就像飄在初秋綠海中的一條銀帶，因勢順形，向前延伸，成為余杭區鄉村振興戰略中的一道亮麗風景線。據悉，下一步，余杭區將繼續把建設“四好農村路”和促進鄉村全面振興相結合，通過逐步試點，將點連成線，由線形成片，繪就宜居宜業和美鄉村新畫卷。（王黎娜、孟莉）

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