在嘉興秀洲的快速發(fā)展中，各種道路縱橫交錯，極大支撐了區(qū)域發(fā)展。記者6月12日從秀洲區(qū)交通運輸局獲悉，聚焦三大平臺建設(shè)，秀洲區(qū)正加快打造三個環(huán)線路網(wǎng)體系，進一步拉大城市框架，提升中心城區(qū)首位度。

據(jù)了解，三個環(huán)線路網(wǎng)體系分別為國省道貨運大環(huán)線，謀劃320國道外遷，建設(shè)212省道，東接嘉善，西接桐鄉(xiāng)，貫通新塍鎮(zhèn)、王江涇鎮(zhèn)、油車港鎮(zhèn)，連接524國道一期，形成秀洲乃至嘉興的大外環(huán)，實現(xiàn)“貨車不進城”；快速化高架中環(huán)線，實現(xiàn)秀洲區(qū)快速路網(wǎng)體系與中心城區(qū)快速路環(huán)線、射線有效銜接，充分發(fā)揮快速路網(wǎng)整體功能；城鄉(xiāng)融合示范小環(huán)線，在農(nóng)村區(qū)域串聯(lián)景區(qū)、新社區(qū)等節(jié)點，規(guī)劃形成秀洲區(qū)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展示范環(huán)線，在城區(qū)改擴建乍嘉蘇高速，串聯(lián)乍嘉蘇高速抬升后地面道路、秀洲大道、中山路等城市主干道，形成秀湖景觀小環(huán)線，打通城市東西部。

打開秀洲交通地圖，一條條內(nèi)部交通通道，構(gòu)筑起城市發(fā)展的骨架，打開了東西、拉近了南北，將秀洲各功能板塊緊密相連。然而，隨著時間的推移，城市發(fā)展進入新階段，城市格局也在不斷擴大，城市建設(shè)的方式也由增量擴張向存量挖潛轉(zhuǎn)變。

2022年6月28日，嘉興市快速路射線工程建設(shè)啟動暨524國道一期貫通，標(biāo)志著秀洲正式開啟了“一環(huán)五射”快速交通時代，實現(xiàn)城市快速路“從無到有”的歷史性突破，為秀洲高質(zhì)量跨越式發(fā)展提供強大的交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐；2024年2月，秀洲單體投資最大的交通項目524國道二期正式開工建設(shè)，不僅打破了秀洲“零”高架的狀態(tài)，還將形成“一環(huán)連五鎮(zhèn)三組團”的大通道，重塑空間發(fā)展新格局。

“建設(shè)快速化高架中環(huán)線后，將串聯(lián)秀水大道、524國道二期、機場大道，采用全程高架，通過桐鄉(xiāng)大道、東方路兩條射線，連接城區(qū)內(nèi)環(huán)高架。其中，524國道二期已開工建設(shè)，秀水大道東段今年開工，機場大道正在深化方案研究。”秀洲區(qū)交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

此外，秀洲區(qū)還將推動城市“西進”、重心“西移”，以乍嘉蘇高速抬升工程為抓手，對城市段采取高架形式抬升改造，破解城市發(fā)展割裂格局，打通城市東部和西部，推動嘉興國家高新區(qū)（高照街道）、新塍鎮(zhèn)深度融合。

2024年嘉興市“新春第一會”提出，要“著眼長三角、聚合大嘉興、建強主城區(qū)”，打造交通樞紐，拓展內(nèi)暢外聯(lián)大通道。當(dāng)前，不管是嘉興臨空經(jīng)濟示范區(qū)，還是空港秀水創(chuàng)新綠谷，抑或運河灣新城，到處是塔吊林立、機聲隆隆的建設(shè)場景，隨著一批重大交通項目的推進，秀洲的城市面貌日新月異。

從骨干網(wǎng)絡(luò)到毛細(xì)血管，從內(nèi)循環(huán)到外連接……一條條環(huán)線代表的是城市骨架在不斷拉大，城市功能在不斷提升，城市價值也在進一步凸顯。隨著三個環(huán)線路網(wǎng)體系的規(guī)劃建設(shè)，秀洲區(qū)將以交通先行拉大城市框架，不斷提升中心城區(qū)首位度。

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