當你長時間開車疲勞打盹兒時，你的汽車會及時提醒你停車休息；當你心情不佳愁眉苦臉時，你的汽車會感知到你的情緒，自動調整車內溫度和座椅姿勢；當你的朋友坐在副駕駛上，你的汽車可以“認出”他們，立刻播放你們喜歡的歌曲，甚至打開氛圍燈……

眼下，隨著新能源汽車的快速發展，有關智能座艙的探討，讓人們對未來的駕車場景充滿期待。能主動感知、會自主思考，智能化水平的提高，也讓汽車逐漸從代步工具慢慢變成了集生活、工作、娛樂、社交為一體的“第三生活空間”。而智能座艙正是承載這一功能的核心載體。

那么，智能座艙是如何通過感知、決策和服務，讓開車和乘車的體驗更安全、更便捷、更有趣的？

“跳跳，打開手勢功能。”“好的。”5月21日，在寧波春建電子科技有限公司（以下簡稱“春建電子”）的智能座艙實驗室內，人民網記者通過語音與一個形似小機器人的智能駕駛助手“跳跳”展開對話。

5月21日，在寧波市高新區春建電子，工作人員在進行機器人的手勢跟隨測試。人民網 章勇濤攝

待“跳跳”接收到語音指令，記者張開五指，揮動手臂。手擺到哪兒，“跳跳”的“視線”便緊跟到哪兒。與此同時，在右邊的電腦屏幕上，記者的手掌上被標記了無數個“光點”。

“‘跳跳’的身上裝有一個攝像頭，用來追蹤車內司乘人員的行動軌跡。你手中的這些‘光點’是關鍵點，可以幫助它識別你的具體手勢。”春建電子行政總監丁盛給記者舉了個例子，“比如在實際駕駛中，駕駛員可以通過揮動手指或手勢劃動，來實現對智能座艙功能的控制，如調整音量、接聽電話等，無需觸摸屏幕或物理按鈕。”

除了手勢，面部表情同樣可以被精準捕獲。當記者坐在駕駛座位置閉上雙眼，面前屏幕中“注意力監測”模塊中的“閉眼”一項立刻變為異常，并及時發出疲勞駕駛警告。當你張大嘴打瞌睡時，會觸發同樣的效果。

5月21日，在寧波市高新區春建電子，工作人員在進行手勢對決。人民網 章勇濤攝

“我們是一家專注于3D AI視覺的科技公司。通過3D空間傳感技術獲取視覺數據并進行精確的實時分析，實現了機器對三維世界更好的感知和理解。”丁盛介紹，目前公司主要致力于汽車智能座艙方向，以人為中心，提取人與物的特征信息，以滿足傳統車輛、輔助駕駛或者全自動駕駛場景下安全、交互、娛樂等功能的基本需求。

春建電子在智能座艙領域的創新探索，離不開5公里外的寧波人工智能超算中心的算力“澆灌”。

寧波人工智能超算中心采用浸沒式液冷技術實現更強大算力。人民網 章勇濤攝

丁盛告訴記者，智能座艙的研發需要大量駕駛場景數據讓算法模型進行深度學習。

“以前，我們需要通過實拍不同人群在駕駛室里的圖片來獲得數據，有時甚至需要特約演員到實驗室拍攝，數據量增長很慢。”丁盛說，“現在把我們的模型放到超算中心那邊，可以直接‘生成’數據。原本一天最多采幾百張圖片，現在可以達到幾萬張，省時省力。”

據介紹，在與寧波人工智能超算中心合作后，中心為春建電子提供了2.24P人工智能計算算力保障模型訓練，為這家初創公司大大節省了算力成本。

“相較于我們自己的本地計算資源，超算中心幫助我們將訓練性能提升了30%。”丁盛告訴記者，如今公司單個數據的獲取成本已經大幅度降低了80%以上，后續隨著開發合作的不斷深入，成本降價的空間依然很大。

不僅如此，為更好賦能產業發展，寧波數據局還通過發放“數據券”等形式，進一步為企業減負，補貼額度達到50%。

據了解，前期寧波人工智能超算中心建設的100P算力資源月均使用已達90%左右，服務的機構中超一半為企業。

隨著算力需求不斷增加，日前，寧波人工智能超算中心（二期）已全面完成200P智算算力資源擴容，并已上線試運行，春建電子正是二期項目的首批試點單位。據了解，超算中心二期項目正式投用后，整體算力規模達到300P智算算力+5P超算算力。

寧波人工智能超算中心機房。人民網 章勇濤攝

“以春建電子為代表的試點單位，將利用超算中心新升級的智算算力開展多個前沿領域的合作項目，進一步驗證和優化超算中心計算資源，確保超算中心能夠滿足不同領域前沿技術的研發需求。”寧數集團相關負責人表示，未來，寧波人工智能超算中心將秉持開放共享、協同創新的理念，全面推進人工智能技術的創新和應用，為新質生產力發展增添算力動能，為建設數字中國貢獻寧波智慧和寧波力量。（章斐然、戴謙、王震、葛泰佚、方彭依夢、章勇濤、陳陸洵）

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