近日，秀峰里專線公交車停靠在溫州市鹿城區仰義街道秀和社區的一處候車亭內，周邊居民紛紛“搶坐”第一趟班車，享受舒適便捷的出行體驗。“以前坐公交車，要走很遠才到站點，中間還要上坡，每天這樣走太折騰了，我們老年人遭不住。”徐大爺說，“這些煩心事如今終于解決了，現在家門口就可以上車，到山下超市采購物資、走親訪友方便了很多。”

新開設的秀峰里公交專線，全程約8.3公里，沿途設置站點10個，發車間隔為半小時。

秀峰里公交站周邊有4個小區，常住人口約6000人，其中老年人占比42%。近年來，隨著城鎮化建設不斷推進，周邊新建了鹿城區人民醫院、溫州市第二幼兒園阿爾勒分園、溫州市廣場路小學阿爾勒分校等配套設施，附近居民對公交出行的需求越來越高。過去，臨時公交停靠點距剛投用不久的一處小區較遠，該小區居民出行需要步行超1公里才到站點，且從臨時停靠點步行至該小區為上坡路。坐個車還要“暴走”和“爬坡”，這讓附近的老人們對公交出行格外犯怵。

老人們的苦惱，引起了街道和有關部門的高度重視。為解決居民出行“最后一公里”問題，鹿城區交通運輸局多次牽頭仰義街道、豐門街道、溫州市公安局交通管理局一大隊、溫州交運集團城西公交有限公司等單位實地踏勘，聽取沿線居民意見，研究線路走向及停靠站點、運營時間等，積極尋求公交站臺新址。2023年11月，秀峰里公交專線項目投入建設。

“秀峰里小區所處的地段地形為低丘緩坡，最大坡度達75度，我們最終商議是將車站建在該小區門口，正好為坡道路口，為此多次調整了站臺設計方案，包括小山體的爆破、道路的重新鋪設等，花大力氣進行方案審批的協調溝通，全力搶工期，最終在3個月內完成建設。”仰義街道相關負責人表示，新建的秀峰里公交站點面積約600平方米，填補了林翟路后半段區域的公交服務空白。

鹿城區交通運輸局負責人表示，秀峰里專線的開通，不僅方便了居民上下山，更鋪就了產城融合的“快速道”，串聯起鞋都工業園區，解決了企業員工出行等現實問題，進一步優化了工業園區的營商環境。

公交“小車輪”，承載“大民生”。近年來，鹿城持續推進城鄉公交一體化發展，開設了“村村通”、微公交等便民公交服務，高效連接起社區與城區、村內與村外，有力解決了居民出行難、出游難等問題，居民出行的“幸福網”越織越密。

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