2月25日，為期40天的2022年春運正式結束，這也是浙江杭海城際鐵路的首個春運。浙江交通集團旗下的浙江軌道集團海寧運營公司在安全保障和疫情防控的雙重考驗下，通過多方位舉措，守護著每一位乘客的出行。

　　堅守崗位 爭做奮發“排頭兵”

　　2022年，是杭海城鐵探傷工班班長葉青山加入該項目的第一個年頭，這個春節，他放棄與親友團聚，選擇堅守在崗位。

　　如果說鋼軌是列車的“一雙腳”，那么探傷工就是給鋼軌進行診斷的“醫生”。鋼軌常年受列車碾壓、經歷氣溫變化，金屬出現熱脹冷縮效應，經常會產生一些問題，甚至發生斷軌現象。鋼軌探傷工需要定期給鋼軌進行“體檢”，及時準確了解鋼軌受損情況，并根據鋼軌傷損程度采取整治措施，確保鐵路運輸安全。

　　由于城際列車有固定的發車時間，探傷工作業必須在零點到3時40分之間完成，時間緊，任務重。葉青山帶領他的年輕團隊，腳踩沉重的絕緣鞋，頭戴醒目的安全帽，一邊推著超聲波鋼軌探傷小車，一邊盯著鋼軌探傷車上的顯示器，從不斷變化的電波波形中判斷鋼軌是否存在損傷。

　　春運期間，比平時更多的市民選擇乘坐杭海城鐵出行，探傷工們的工作壓力也更大了。為了讓更多人安全順利地回家過年，葉青山和他的團隊制定了春節期間排班表，堅守在崗位上，用腳步丈量著每一寸鐵軌。

　　不畏嚴寒 打造應急“橋頭堡”

　　如何做好應急處置準備，讓乘客乘坐杭海城鐵更舒心、更放心？

　　春節期間，海寧運營公司開展防寒防凍專項巡檢，加強設備隱患排查整治，通過提前修、預防修等手段，加大現場保障力度。

春運期間，杭海城際鐵路掃雪除冰應急隊正在進行除雪作業。浙江軌道集團供圖

　　據了解，海寧運營公司成立掃雪防滑及冬季保安全保暢通工作領導小組，風水電工程師陳哲宋帶領小組全體員工開展對室外消火栓、裸露管道及附屬設備包裹保溫及檢查工作。車站出入口、區間泵房、主廢水泵房等排水設備是重點檢查對象，該小組安排專人定期清理基坑內垃圾，對每臺水泵運行狀況檢查并保養，確保車站排水順暢。

　　海寧運營公司設備中心副主任諸葛華鋒表示，為確保能夠及時高效地應對突發事件，該公司響應浙江省交通集團號召，做好應急處置預案，保證各類應急物資儲備充足，機械、設備檢修正常。

　　用心服務 成為溫暖“知心人”

　　為應對春運期間客流提升的情況，春運前，海寧運營公司對杭海城鐵各車站進行了全面的隱患排查和安全檢查，加強了安全管理，健全春運保障機制。

　　杭海城鐵行車管理工程師丁一良介紹，春運期間，海寧運營公司制定了節日期間應急救援預案，切實加強節日期間客運安全工作，預防各類事故的發生。針對大量返鄉人群的普遍需求及老弱孕殘等重點旅客群體，該公司還推出了引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、文明勸導、進出站引導等服務。

杭海城際鐵路新春服務。浙江軌道集團供圖

　　杭海城鐵長安東站員工在站臺為乘客送上溫暖的熱水，希望能在冬日寒風中為乘客帶來一絲溫暖；臨平南高鐵站員工幫助輪椅乘客安全、便捷地進出車站，保障乘客的安全出行……一幅幅溫暖貼心的畫面，成為了乘客心中難忘的記憶，也是杭海城鐵每一位工作人員的難忘經歷。（黃慧、蘇婷）

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