在浙江省重點工程、浙江省交通集團杭紹甬高速杭紹段項目的施工現場，緊張的施工場景一如往日。國慶假期，近7000名建設者堅守崗位加班加點趕工期，奏響了一曲工程建設的交響曲。

　　10月1日，該項目部六分部杭州蕭山三號橋首次應用架橋機高低吊施工工藝順利完成右幅47-4號墩30米T梁順的安裝作業。此次架設的梁板靠近高架外側，日車流量達到4萬輛/天，施工作業面受到嚴重限制，經項目指揮部、項目部綜合考慮采用架橋機高低吊施工工藝。為保證首次新工藝的順利運用，項目指揮部、項目部人員放棄假期，提前制定高低吊提梁、架梁安全保障措施，確保安裝作業順利進行。

智慧梁場鋼筋加工區工人潘迪欣正在工作。杭紹甬指揮部供圖

　　在七分部智慧梁廠鋼筋加工區，焊接火花四處飛濺�！颁摻罟じ傻木褪橇夹幕�，絲毫馬虎不得�！边@名產業工人名叫潘迪欣，山西運城人，是一名普通勞動者。潘迪欣今年37歲了，妻子和兩個孩子都在山西老家，他來到這個項目已經5個月了，其間一直沒有回去過，這個國慶他依舊選擇堅守崗位�！霸趺床幌爰遥康�是現在工期緊、任務重，我們得加班加點干，這樣才能保證的進度。國家建設需要我們，我們肯定要把活干好�！迸说闲勒f。

馬鞍互通主線10號蓋梁施工現場，工人廖榮洋正在工作。杭紹甬指揮部供圖

　　在紹興柯橋區濱海工業區馬鞍互通主線10號蓋梁的施工現場，也是一片繁忙的景象，項目部三分部產業工人們在加緊進行預應力鋼絞線穿束工作，廖榮洋就是這里的建設者之一。烈日下，廖師傅臉上的汗水不時掉落地上，但他手中仍靈活地使用著向鋼絞線穿束機，將鋼絞線穿束到波紋管內。廖師傅來自安徽，今年51歲，他已經一年多沒回老家了，“工程不完工，我們不休假，來之前我就有了心理準備，既然來了我就會干好�！�

　　在曹娥江特大橋上，參建人員們正在緊張地進行主墩0#塊鋼筋安裝，一捆捆鋼筋被不斷吊裝到墩身頂。曹娥江特大橋是杭紹甬高速杭紹段項目控制性工程之一，全橋1356米，橋面凈寬31米，計劃10月底完成右幅11#墩澆筑、完成12#墩第一次澆筑。節假日期間項目部全體建設者加班加點，確保順利完成計劃任務。

　　據悉，杭紹甬高速杭紹段項目全線52.81公里，該項目是國家高速公路網的重點項目，也是浙江省推進“四大建設”的重點項目和浙江省智慧高速公路建設的標志性工程。今年初以來，杭紹甬指揮部積極帶動各項目部開展黨史學習教育，一方面充分發揮“黨建指導員＋連隊化”機制優勢，積極開展“我為群眾辦實事”活動，為項目建設營造良好的建設環境；另一方面，通過激發黨員干部奮勇爭先的斗志，攻堅工程建設痛點、難點，全力以赴推進工程建設，開創了項目建設新局面。（鄭佳珍、賈鑫超、羅密）

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