“嘉興海事部門對政務辦理預約服務時限進行了大幅縮減，為企業降了成本、減了負擔�！比涨�，嘉興興港國際船舶代理有限公司業務主管葉曉豐在為其所代理的“新明州28”輪辦理完出港手續后欣喜地說。

　　嘉興興港國際船舶代理有限公司是嘉興轄區唯一負責代理國際航行集裝箱船舶進出口岸業務的公司，自嘉興港首條國際集裝箱班輪航線開通以來，該公司累計辦理了約800艘次集裝箱班輪進出口岸查驗手續業務，平均每個月辦理16艘次。“‘新明州28’輪計劃當天22點出港，當我接到這單代理業務時已是下午，如果放在以前，輪船要留港再等一天，各項花費至少要3萬元�！比~曉豐說，現在可當天申報預約，輪船可以當天駛離港口。

　　為充分滿足港口發展需求，進一步優化轄區營商環境，嘉興海事將政務中心窗口與海事處窗口合并，實行“5+2”工作模式，向企業提供非工作時間進出口岸查驗手續辦理預約服務。“今年，我們扎實開展‘我為群眾辦實事’實踐活動，結合海事執法領域突出問題專項整治要求，將政務辦理預約服務時限從原來提前24小時，縮減到8小時，此舉既提高了集裝箱班輪的通關效率，也減輕了其運營成本�！奔闻d海事局政務中心工作人員靜勃馳說。

　　這兩年，嘉興港口經濟發展勢頭迅猛：2020年，嘉興港累計完成貨物吞吐量1.17億噸，其中，完成集裝箱吞吐量195.6萬標箱，完成海河聯運集裝箱量36.26萬標箱，首次突破30萬標箱，同比增長62.62%，實現三年翻兩番�！盀檫M一步釋放嘉興港經濟發展動能，助力港口經濟騰飛，我們在優化創新政務服務上持續做文章�！膘o勃馳表示。

　　主動融入地方經濟、支持新增航線培育、助力航運企業發展……記者了解到，嘉興海事局先后取消了國內航行船舶進出港簽證等行政許可項目7項，通過推行電子政務，承接、下放行政審批事項，設置咨詢服務窗口等多種途徑，進一步提高船舶進出口岸申報、船舶載運危險貨物申報、涉污作業審批等辦結效率，最大限度為行政相對人提供優質、便捷服務。

　　“真的比以前方便太多了！我坐在辦公室里，點點鼠標，敲敲鍵盤，船舶的進出口岸申報就能直接從網上‘走’了�！贝饲�，大坤船務代理有限公司的代理員通過“單一窗口”系統把船舶通關手續提交至嘉興海事局進行審核，整個過程用了不到5分鐘的時間。

　　面對煩瑣的通關業務，嘉興海事部門積極深化“最多跑一次”改革在港口落地實施。以前，船舶辦理進出口岸審批，不僅每一次都要到政務窗口現場辦理，而且還要填報七八張紙質單證，而隨著“單一窗口”平臺實用，極大縮減了相關人員的辦證時間，切實給國際船舶代理減負。

　　此外，在傳統模式下，企業辦理海事政務必須在有相應審批事權的辦理點提出申請、核驗原件，在同一辦理點領取結果，非常麻煩�！皩Υ�，我們推出了危險貨物和防污染管理類行政審批事項全面‘無紙化’辦理服務，針對部分危防類政務辦理事項尚存在網上申報和紙質審批‘兩條腿’走路的現象，通過整合所有危防類海事業務，實現一站式‘外網申請、內網審批’新模式�！膘o勃馳說。

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